Parece Poco Serio

A vueltas con la reelección está la fuerza de gobierno que no logra ponerse de acuerdo en la fórmula para las próximas elecciones. El tire y afloje entre las distintas fuerzas del EP-FA-NM... ya es un juego de locos, ya pasaron los límites del sector y entraron en terreno resbaladizo, donde el tema de la reelección pone en juego asuntos que involucran a todos.

Se discutía en las tertulias del programa de Cotelo, en El Espectador, que ahora el FA ya no discute por sectores sino por nombres. Es el momento de los Astori, Mújica o Vázquez. Un rasgo que lo acerca a los partidos tradicionales, pero que sin embargo pone en juego otros asuntos que incumben a todos, más allá de si hay afinidad con la coalición o no.

Porque que se discuta el tema de la reelección no está mal. El problema es que debería estar enmarcado dentro de un plan más amplio, que incluyera otros aspectos de reforma (como el voto consular, por ejemplo). No obstante, tomado como vía de escape a uno de los tantos desacuerdos del EP-FA-NM... parece poco serio.

En lugar de pps y cosas del estilo, Vázquez debería dar por zanjado ese jueguito de la juntada de firmas, porque más allá que el tipo juegue (y disfrute) con la prensa, es dejar la vía abierta por si no hay un futuro acuerdo. Sería además volver a reavivar fantasmas de décadas pasadas, de situaciones similares que la izquierda en su momento condenó pero hoy parece decidida a repetir en caso de no lograr un acuerdo. Parece Poco Serio.

Los inadaptados de siempre

Esos que piensan que están en un pedestal y desde allí desprecian al que piense diferente, pero que en el fondo están hundidos en la mediocridad. Esos que piensan que quien grita más fuerte gana, que ponen caras de seriedad como si de algo importante discutieran, cuando en realidad pasan horas llenando espacios con conversaciones vacuas y banales que giran en torno a boludeces. Esos que dan constantemente lecciones de ética y moral, pero que se enriquecen a costas de otros y que poco les importa los problemas que los rodean. Esos que dicen condenar la violencia, pero se jactan de la hombría y del hay que resolverlo "como hombres" sobre todo si alguien osa poner en duda su "honor". Esos que cada vez que las papas queman se esconden detrás de discursos monolíticos e inútiles, que tienen una duración de dos días y luego todo vuelve a la normalidad. Esos que culpan a la sociedad como si ellos estuvieran más allá, cuando en el fondo son siquiera capaces de asumir su rol y disponerse a cumplir o hacer cumplir las (aún limitadas) normas con las que se cuentan. Esos son los inadaptados de siempre. Ellos son los dirigentes del fútbol y los mal llamados periodistas deportivos.

Dejá, prefiero la paloma mensajera

“Si lo quieren asociar con empresas públicas nos quedamos locos de la vida, que Antel agarre el Correo y con los sueldos que ahí pagan nosotros vamos a festejar. Pero abrir esta puerta y alentar la posibilidad de una asociación con privados puede derivar en cualquier cosa. Nosotros vamos a luchar hasta que esto desaparezca del proyecto”, afirmaba José Matto presidente de la Asociación de Funcionarios Postales del Uruguay (Afpu) días antes de la votación de la Rendición de Cuentas. Y finalmente se terminó dando, se eliminó esa posibilidad. Según las distintas opiniones era un tema muy complicado para votar tan rápido.

En Uruguay todo se patea para adelante, los distintos involucrados acordaron formar una comisión a futuro para tratar este y otros temas que incumben al correo. El Correo no es precisamente una empresa que derroche ganancias y nada se ha hecho hasta ahora para revertir esta situación, ni por parte de los distintos gobiernos ni por parte de sus directores y trabajadores que, asombrosamente, están instalados en la desidia. Porque esa solución de asociarse con Antel es bien conocida, papá estado al rescate por un ratito y el problema se traslada cuando no haya plata.

Los salarios de los trabajadores (y por ende sus jubilaciones) son míseros, el pasar a Antel podría resultar un paliativo a esta situación pero dudo mucho que resuelva el problema de funcionamiento de la empresa ya que habría que integrar el modelo de negocios del correo a otro ente que nada tiene que ver. El peso del sindicato es muy grande y cierra totalmente las puertas a una situación, como la asociación con privados, que no necesariamente es la ideal pero al menos podría ofrecer nuevas alternativas que hasta ahora no se han intentado. Claro que la asociación entre Pluna y el estado no es precisamente lo que se diga ideal, pero al menos obligaría a centrarse sobre el problema y los trabajadores como Matto no quedaran locos de la vida pero al menos se habrá intentado algo para que su situación salarial y laboral pegue un cambio.

El día que las vacas vuelen

Poco a poco se va terminando el cuento de hadas que contó Rossi el año pasado cuando se acordó la venta del 75% de las acciones de Pluna al grupo Leadgate. Las medidas paliativas que piensa tomar la empresa frente al imparable ascenso del precio del petróleo hicieron calentar al sindicato de la empresa (¿y a Rossi?). Además, dejan al descubierto un plan de negocios algo simplificado.

De acuerdo al gerente Matías Campiani, la ruta Mvd-Madrid no es rentable, entonces la solución es cerrarla. Según el sindicato el tema es que está mal gestionada. “Un plan de negocios no es algo que está fijo, sino que depende de la coyuntura. Cuando el plan de negocio se escribió el precio de petróleo estaba a 48 dólares el barril. Y con 48 dólares el barril se podía pensar en muchas otras rutas de largo radio que hoy con un precio de 135 imposible. Y un plan de negocios que niega la coyuntura es una receta para el fracaso”, afirmó Campiani a Radio El Espectador. Es lógico que si un grupo inversor pone plata va a buscar recuperar la guita, entonces si da pérdidas va a achicar el gasto. Ahora, ¿me van a decir que un grupo de tipos que invierte semejante dineral no tiene en sus consideraciones el alza constante del precio del petróleo como uno de los principales barómetros? ¿Qué pensaban que se iba a mantener en 50 dólares? Razonamiento absurdo.

Suena descabellado que el maravilloso plan de negocios que establecía que Uruguay sería un referente de la región y Pluna una aerolínea ejemplo no tomara en cuenta la coyuntura del precio del petróleo que no es nueva, además de la situación internacional de las aerolíneas. Basta con analizar el gráfico de la evolución del precio y darse cuenta que el aumento era inminente. Es lógico pensar que si hay empresas del tamaño de United Airlines que está buscando distintas maneras de achicar costos, muy difícil es que una empresa que tiene pérdidas enormes, como Pluna, pueda revertirse y pasar de un extremo al otro tan fácilmente. Otro ejemplo es de Alitalia que está a una de cerrarse y cuya propiedad es compartida entre el estado italiano y privados.

"El vuelo a Madrid que también es un clásico de la empresa a esta altura, que se ha reestructurado con resultado positivo" afirmaba el ministro de transporte Rossi en una nota que le realizaron a meses de haber asumido la compañía privada. La pasividad de la oposición en cuanto al tema también es alarmante, no basta con dos o tres interpelaciones pour la gallerie. ¡Basta de venderle espejito de colores a la gente por favor!

La otra campan(i)a y los pantalones cortitos con un solo tirador

Tiempo sin dedicar unas líneas, pero la verdad es que la actualidad del Uruguay estuvo ( y aún sigue) girando sobre los mismos temas. Tan así que todavía resuenan los pantalones bien puestos de Vázquez y del PE, o la inconstitucionalidad o no del IRPF y en menor medida la otra campan(i)a de Luís Alberto Lacalle que primero se iba a excluir de la política y ahora vuelve al ruedo.

Los consejos de ministros en el interior (que a priori eran una idea interesante) se están transformando de a poco en actos cada vez más proselitistas. Por otro lado, Luís Alberto Lacalle, el candidato que hace la marca personal de Vázquez empieza a dejar las primeras perlas de la campaña hacia el 2009 que ya se perfila. A su retirada del Honorable Directorio del Partido Nacional se suma el reconocimiento hacia algunas medidas tomadas por el partido de gobierno. Una medida hasta ahora casi inédita entre los representantes de la oposición. Ni el Ep-FA-NM... en su momento, ni los partidos tradicionales han sabido hacer una oposición inteligente. Se han dedicado a hacer interpelaciones maratónicas sin sentido alguno con el fin de justificar su rol en el parlamento o actitudes pueriles de negación de leyes y proyectos sin siquiera sentarse a analizar sus contenidos.

No menos infantil fue el intento de retirada de los legisladores oficialistas ayer en la interpelación a los ministros. Siguiendo con el tema y con la linea del juego de niños Vázquez no quiso recibir a Larrañaga, aduciendo que no venía al caso ya que su partido había solicitado a dos ministros que asistieran al parlamento. Hubiera sido mucho más productivo dicha reunión, porque los encuentros entre líderes no son frecuentes y además hubiera sido menos exasperante que la enésima interpelación sin ningún tipo de consecuencias en el parlamento más que la de ver nuevamente las presentaciones power point de Danilo Astori. Una nueva actitud de nene chico de Vázquez (como cuando no asistió a la cumbre de presidentes en Venezuela el año pasado), esta vez hacia el líder del sector mayoritario de la "oposición". ¿Una revancha por las constantes interpelaciones?

Ya estamos en campaña y todos los partidos entraron al ruedo. Astori, que aún no se retiró del ministerio, aprovechó los dictámenes de la Suprema Corte para rectificar el tiro en cuanto al impuesto sobre las pasividades y ahora sube el mínimo no imponible hasta los casi 14200$; los partidos tradicionales intentan abrir lo más posible el paraguas para cubrir lo más posible el espectro e intentan justificar su rol con absurdas interpelaciones. Mientras tanto, los cambios de fondo que precisa el país siguen esperando (¿a la próxima campaña quizás?).

En los campos de la discordia

Parece que no hay entendimiento en la República Argentina entre los productores rurales y el gobierno nacional liderado por Cristina Fernández de Kirchner, que puso paños fríos en el discurso del jueves, que fue menos confrontativo que el del martes próximo pasado. El aumento de las retenciones a las exportaciones de granos es lo que irritó a los productores, que ven como el gobierno les pasará a retener un 44,1% si deciden exportar soja, 24,2% si es maíz y un 27,1% en caso de exportar trigo. A esto hay que sumarle, en cualquiera de los casos, un 2,5% que corresponden a impuestos a las ganancias y al cheque; el 1% de impuestos provinciales y municipales. La presidenta argentina justificó las retenciones para que los precios del mercado interno no se vieran afectados por los precios internacionales y además para una mayor equidad social (concepto de moda en este momento en ambos lados del Río Uruguay). ¿Es justificada o desmesurada dicha medida?

En un primer momento uno tiende a pensar que sería genial, incluso para aplicarlo en nuestro país. En Uruguay está el tire y afloje con el precio de la leche por una razón bastante similar, los precios internacionales están muy altos y pese a que Conaprole destina parte de su producción al mercado interno la leche no deja de ajustar su precio al alza, al igual que otros alimentos que dependen de los valores internacionales de las materias primas, que hoy día están por las nubes. Las retenciones agrícolas se plantean por un tiempo determinado y con un fin específico. Ya sea cuando devalúa la moneda local y las personas que exportan y cobran en moneda extranjera se ven beneficiadas, entonces las retenciones juegan un rol de equilibrio para que los precios no se vayan al demonio. Sin embargo, si se vuelve a mirar hacia Argentina las dudas alrededor de las cifras que da el INDEC (el INE de allá) sobre la inflación dan lugar a la duda, el organismo oficial da para 2007 una inflación del 8,5% mientras que extraoficialmente se hablan de cifras que rondan el 20%. Otro objetivo puede ser la búsqueda de la diversificación industrial o agrícola, Rusia aplicó una retención a la exportación de rolos de madera con el fin de incentivar la manufactura de la madera dentro del territorio. Fernández de Kirchner afirmó que no quería "sojizar" el campo, por lo que las retenciones más altas se aplican a dicho producto. Si se observan datos del sitio Scavage y del Indec de 2008, la soja y los productos derivados a ella se exportaron por valores de 2381 millones de pesos (abarcando un 22% de las exportaciones) y el trigo por 1541 millones de pesos (un 8,5%), este producto recibió una baja de las retenciones que se ubican en un 27,1% (alto de todos modos). El sector industrial ocupa una cifra similar con un 20% de las exportaciones cubiertas por productos petroquímicos y un 8% la industria de alimentos procesados.


En 2007, el gobierno argentino, de acuerdo al diario La Nación, aumentó hasta los 14.626,2 millones de pesos argentinos los subsidios destinados a topear los precios del transporte público y de la electricidad entre otras, un 125% más que el año anterior de acuerdo al matutino. La maquinaria provoca cifras irrisorias para la región, se puede observar en el siguiente relevamiento realizado por Ámbito Financiero en julio de 2007 algunas comparaciones entre los precios de los servicios en diferentes países de América del Sur.

PAÍS	GAS RESIDENCIAL	NAFTA SÚPER	COSTO DEL TRANSP.
	U$S/m3	U$S/ litro	U$S
			Colectivo	Tren	Subte
Argentina	0.04	0.65	0.24	0.13	0.22
Brasil	1.28	0.91	1.16	0.98	1.16
Chile	1.1.	0.95	0.70	0.70
Uruguay		1.20	.7
Venezuela		0.03	0.42

Tallando un poco sobre el transporte, 4218,8 millones de pesos fue lo que se destinó para trenes, colectivos y subtes en 2007. ¿Alguna mejora? Sí, los trenes siguen viajando abarrotados de gente con horarios totalmente desestructurados, varios cruces de vía sin funcionar (pero desde presidencia se promueve el tren bala que uniría Córdoba, Rosario y Bueno Aires). Tal es el colmo del ridículo que aún se destina un dinero para Lafsa, aerolínea estatal que solamente figura en los presupuestos y no en los aeropuertos. Por otro lado, la obligación a las empresas privadas de mantener las tarifas pero de aumentar los salarios provocan una enorme desidia que se traduce en una total falta de inversiones razonables y que cada cierto tiempo los usuarios de Buenos Aires queden sin luz.

No parece muy acertado el camino que ha elegido la Argentina, en especial el matrimonio Kirchner y la gente de su confianza, para poder mantener esa burbuja de felicidad y de precios absurdos e irreales que hoy tiene el país vecino. El dinero recaudado en lugar de aplicarse para un objetivo de dinamizar la economía se utiliza para aletargarla y extender el sueño de la Argentina del pueblo, con tarifas bajas, que un día va a sufrir el pinchazo de la burbuja y ahí las cacerolas no solo van a sonar en los barrios de los "oligarcas" sino en los barrios "del pueblo" y los "piquetes de la abundancia" van a pasar a ser los "piquetes de la ausencia", ausencia de productos en las góndolas y de paciencia de los argentinos, y ahí no va a haber D'Elía que aguante.

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Más lento que locmotora de AFE

privado, da.: (Del part. de privar; lat. privātus). adj. Que no es de propiedad pública o estatal, sino que pertenece a particulares. ¿En algún lado se define como mala palabra? Sí, en el diccionario español-dirigentes sindicales. Cuesta entender cómo dichas personas arropan sus discursos con palabras como progreso, modernidad y otras hermosas florituras. Pero a la hora de la verdad, lo único que hacen es jugar a la chiquita, no toques nada que así está bien. ¿A qué voy con todo esto?

La Unión Ferroviaria (los que laburan en AFE), admite que están en el horno, pero aun así se niega a cualquier tipo de asociación con privados. No estamos hablando de privatización directa sino de asociación. Juan Silveira dirigente del sector asegura en Ultimas Noticias que la asociación: "entrega AFE a privados, ya que deja al ente sin decisión y en minoría dentro del paquete accionario". ¿Y eso es tan grave? ¿Qué decisiones fundamentales toma AFE para cambiar el panorama? ¿Qué margen de maniobra tiene? La rendición de cuentas establece 25 millones de dólares, para tener una idea, solamente 100 millones se precisarían para la refacción de las vías. A eso hay que sumarle la renovación de la flota, ya que algunas locomotoras tienen más de 30 años.

AFE pasaría a ser "un sello o una grifa". ¡Ah! porque ahora es un ente estatal ejemplar. Que cuiden las fuentes laborales está bárbaro, de hecho ese es uno de los objetivos de un sindicato. Pero a veces parece que tuvieran un balde en al cabeza que les impide visualizar que a mayor inversión, mayores fuentes de trabajo. El gobierno asoció a AFE con la Corporación Nacional para el Desarrollo y aun así detectan que precisan mayores aportes. La cada vez mayor cantidad de toneladas que se transportan y por qué no una posible alternativa de transporte de pasajeros a precios razonables ¿Cuál es la solución del sindicato? Seguir con el promedio de velocidad de locomotoras a 40km por hora, ese parece ser el camino ofrecido por los muchachos.

El EP-FA-NM... se dio cuenta que la asociación con privados no es tan mala como tantas otras cosas que pregonaban cuando eran oposición (las plantas de celulosa, por ejemplo). Que dicho procedimiento lo hagan de manera correcta es otro asunto (véase el caso de Pluna), sin embargo los sindicalistas son los que ahora porfían como mulas por continuar con el modelo papa estado me protege, que para subsistir precisa de una enorme cantidad de dinero para poder funcionar, algo que el Uruguay no posee. ¿Llegará algún día que cambiemos la cabeza?